¡Las motos de motocross más caras que puedes comprar en 2023!

May 12, 2023

Descubre una combinación extraordinaria de tecnología de vanguardia y rendimiento en las motos de motocross más caras de 2023. Entre ellas se encuentra la revolucionaria oferta eléctrica de Stark Future, junto con una plétora de opciones impulsadas por motores de combustión interna que van desde réplicas meticulosamente diseñadas hasta una exclusiva italiana. contendiente. Si posee los medios para transformar su reembolso de impuestos o sus ahorros excedentes en una moto de motocross de primer nivel, es posible que se encuentre considerando uno de estos siete modelos excepcionales. ¿Preocupado por las etiquetas de precios de cinco cifras? No temas, ya que también hemos seleccionado una colección de las bicicletas MX de tamaño completo más económicas.

2023 lobo fuerte

El Stark Varg no solo trae tecnología moderna y componentes de primer nivel al campo, sino que también es una máquina para "viajar a cualquier lugar, en cualquier momento" con su diseño silencioso, de bajo mantenimiento y libre de emisiones. Rígido

El Stark Varg es un motocrosser eléctrico que está diseñado para desafiar a la generación actual de bicicletas MX. No solo promueve la sostenibilidad, sino que está desarrollado para "superar a los equivalentes de los motores de combustión en todos los sentidos", según Stark.

Cuenta con tecnología como conectividad de aplicaciones para teléfonos inteligentes y configuraciones de energía personalizables que le permiten ser varias bicicletas en una. También está cargado con componentes de primera calidad como suspensión KYB, ruedas con bujes de aluminio 6082-T6 mecanizados por CNC, llantas 7050-T6, neumáticos Pirelli MX32 Mid Soft, etc.

La nueva tecnología (y el gran rendimiento) siempre es costosa, por lo que no debería sorprender que Stark Varg tenga el precio más alto. Se vende por $12,900 por el motor eléctrico de 60 hp y $13,900 por la opción de 80 hp.

2023 Kawasaki KX450SR

Ahora en su segundo año en producción, la KX450SR continúa brindando equipos de nivel de fábrica a la gente. kawasaki

El "Special Racer" de Kawasaki, el KX450SR, tiene el segundo precio más alto ($ 12,699) de estas máquinas MX de alto precio.

Como dijimos en nuestra primera revisión de viaje, "El KX450SR (Special Racer) toma todas las buenas cualidades del KX450 estándar y agrega un poco más de dinamismo. Una colaboración de pesos pesados ​​​​del mercado de accesorios, incluidos Showa, Xtrig, Pro Circuit, Hinson Racing, Renthal , y DID realmente muestra que la edición SR es la mejor en lo que respecta a los MXers de 450 cc disponibles en la sala de exposición".

Su motor DOHC de cuatro tiempos y 449 cc con inyección de combustible y refrigeración líquida tiene una culata modificada, ajustes de ECU específicos y, al igual que el equipo de carreras de fábrica, está equipado con un escape de titanio Pro Circuit Ti-6 para aumentar el rendimiento. Ahora cuenta con suspensión Showa con configuraciones exclusivas en lugar de unidades KYB. Este fue el gran cambio que se hizo para el 2023.

2023 Honda CRF450RWE

A $12,399, la Honda CRF450RWE ocupa el tercer lugar en el podio de precios.

Tiene su parte de características especiales, como la culata con puerto manual, configuraciones especiales de ECU, canasta y cubierta de embrague Hinson Racing, escape Yoshimura, recubrimientos especiales en su suspensión revalvulada, llantas DID DirtStar LT-X, cadena de oro DID-DM2, Twin Aire filtro de aire, y más.

Al igual que la máquina verde, la CRF450RWE también tiene suspensión Showa (pero ofrece un recorrido de suspensión ligeramente menor), frenos Nissin (pero con discos 10 mm más pequeños en ambos extremos) y neumáticos Dunlop Geomax MX33 del mismo tamaño (80/100-21 delante y detrás). 120/80-19 trasero). Comparando su peso en vacío declarado de 245 libras con las bicicletas que hemos cubierto hasta ahora, la RWE pesa alrededor de 2 libras más.

2023 KTM 450 SX-F Edición de fábrica

KTM ha estado a la vanguardia de los modelos de producción de edición especial desde 2012.KTM

Cuando compara el precio de la bicicleta 450 MX del modelo base, KTM, Husqvarna y GasGas superan a la competencia japonesa. Sin embargo, cuando se trata de precios de modelos de edición especial, estas marcas austriacas socavan bicicletas como Kawasaki y Honda con especificaciones de fábrica con la KTM 450 SX-F Factory Edition y GasGas MC 450F Factory Edition (empatadas en $ 12,099) y la FC 450 de Husqvarna. Edición Rockstar ($12,199).

Lo que trae la 450 SX-F Factory Edition es una máquina propulsada por un motor SOHC de cuatro tiempos y 450 cc con inyección de combustible y refrigeración líquida que cuenta con un silenciador de titanio Akrapovič Slip-On Line y una cubierta de embrague Hinson Racing Billetproof. Al igual que el 450 SX-F normal, se incluye una cubierta de caja de aire ventilada con la bicicleta.

También hay otros toques de fábrica como el marco con pintura en polvo naranja, abrazaderas triples divididas anodizadas en naranja, ruedas Factory, un disco de freno delantero semiflotante con un protector de disco de freno delantero reforzado con carbono, cubierta de asiento con agarre Selle Dalla Valle, una placa protectora reforzada con carbono , dispositivo WP holeshot, rueda dentada naranja, cadena dorada y empuñaduras de bloqueo ODI grises

2023 Husqvarna FC 450 Edición Rockstar

El FC 450 Rockstar Edition de Husqvarna tiene un precio de $ 12,199, que es $ 100 más que sus primos de edición especial KTM y GasGas. husqvarna

El FC 450 Rockstar Edition de Husqvarna existe desde hace seis años y hemos disfrutado de la facilidad de uso y el manejo inspirador de confianza del Husky durante nuestras pruebas recientes.

A $ 12,199, la FC 450 Rockstar Edition es la bicicleta de motocross más cara de Austria. En lugar de una funda de asiento con agarre Selle Dalla Valle como se ve en la KTM 450 SX-F Factory Edition arriba, Husky obtiene una funda de asiento Guts Racing. Además, en lugar de los aros DID DirtStar de la 450 SX-F Factory Edition, la FC 450 Rockstar Edition viene equipada con llantas Excel y bujes anodizados en negro.

Otros componentes que difieren de la KTM incluyen un silenciador deslizante de titanio FMF Factory 4.1 RCT, una cubierta de embrague Rekluse y, por supuesto, gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, por nombrar algunos. Para obtener más información sobre las golosinas que vienen en stock en Husqvarna

2023 GasGas MC 450F Edición de fábrica

La motocrosser GasGas de edición especial del año pasado, denominada MC 450F Troy Lee Designs, fue la primera de las réplicas de motos de cross del equipo de carreras de la marca austriaca. 2023 marca el segundo año en que GasGas tiene disponible la versión con especificaciones de fábrica, pero ahora se llama MC 450F Factory Edition. GasGas

La GasGas MC 450F Factory Edition (y KTM 450 SX-F Factory Edition) tiene el segundo MSRP más bajo del grupo con un precio de $12,099.

Entre este grupo de costosas motos de motocross, la MC 450F Factory Edition recibe apoyo por tener el tanque de combustible más grande con 2.1 galones, alrededor de medio galón más que las motos de edición especial de Kawasaki y Honda y fracciones más que las KTM, Husqvarna y TM. tanques

El Factory Edition rojo tiene mapas seleccionables, control de tracción, control de lanzamiento y cambio rápido, y también ha actualizado sus juegos de ruedas a llantas, radios y rueda dentada trasera DID DirtStar negros, bujes y cabecillas de radios rojos, y neumáticos Dunlop Geomax MX33 para diferenciarlo. del MC 450F estándar.

2023 TM MX 450 Fi ES 4T

El motocrosser de cuatro tiempos más grande de TM es el MX 450 Fi ES 4T.TM

La MX 450 Fi ES 4T de TM tiene el MSRP más bajo de sus motos de motocross de cuatro tiempos, y el precio de etiqueta de $11,695 también la convierte en la menos costosa de estas costosas MXers 2023.

Aunque todas estas caras motos de motocross provienen de algún lugar de Europa, la TM MX 450 Fi ES 4T es la única moto que proviene de Italia. Es único en ese sentido y en el hecho de que tiene una caja de aire volteada y una posición del tanque de combustible, y la altura de asiento más alta reclamada con 39.4 pulgadas.

Es posible que su horquilla de resorte helicoidal KYB de 48 mm no sea tan única como la configuración de la suspensión trasera, que es exclusiva del fabricante italiano; es el amortiguador TM Racing propio de la marca. Ofrece 11,8 pulgadas de recorrido, una cifra de recorrido de suspensión trasera comparable a la de las bicicletas austriacas.